Upway ouvre son premier centre de reconditionnement de vélos électriques en Belgique

Upway, le spécialiste des vélos électriques remis à neuf, est fier d'annoncer l'ouverture de son premier centre de reconditionnement en Belgique. Le tout nouveau site de Malines s'étend sur 2 500 mètres carrés et est équipé d'un poste de travail, d'une station de lavage, d'un entrepôt, d'un studio photo et d'une ligne d'emballage. Upway devrait y créer environ 65 nouveaux emplois d'ici la fin de l'année. Chaque mois, ce ne seront pas moins de 2 000 vélos électriques qui seront soigneusement inspectés et remis en état. Bien que l'offre d'Upway soit déjà disponible en Belgique, les consommateurs peuvent désormais compter sur un service encore plus fluide.

Jusqu'à 65 % moins cher qu'un vélo électrique neuf

Une étude réalisée en 2023 par Upway et iVOX montre que 29% des Belges possèdent un vélo électrique. En Flandre, ce chiffre atteint même 38,2% et 42% des Belges qui ne possèdent pas de vélo électrique aimeraient en avoir un. Le vélo électrique connaît une croissance rapide, notamment parce qu'il constitue une alternative aux déplacements domicile-travail. C'est ce que confirme la fédération de la mobilité Traxio, qui constate que la part de marché des vélos électriques dans les ventes totales de vélos en Belgique a atteint 47,2%. La seule chose qui retient souvent les consommateurs est le prix d'achat. 

Upway, seul acteur du secteur au Benelux, offre une alternative à l'achat d'un nouveau vélo électrique en proposant des modèles rénovés moins chers. C'est essentiel, car 56% des Belges qui ne possèdent pas encore de vélo électrique indiquent que le prix est un obstacle majeur. Toussaint Wattinne, fondateur et CEO, explique : "Les vélos électriques ont fait une grande percée ces dernières années, mais ils sont encore trop rapidement mis au rebut. Il est tout à fait possible de leur donner une seconde vie. Les vélos électriques remis à neuf sont jusqu'à 65% moins chers qu'un vélo électrique neuf. Sans pour autant sacrifier la qualité et la fiabilité. En outre, Toussaint cite une autre bonne raison de choisir un vélo remis à neuf : "La chaîne d'approvisionnement mondiale n'est pas toujours fluide. Pour certains modèles de vélos, il faut attendre des mois. Chez nous, tous les vélos sont disponibles immédiatement. Nous pouvons livrer la plupart d'entre eux dans les 72 heures." 

La scale-up innovante, qui a conclu des partenariats avec plus de 250 magasins de vélos belges (dont Lucien, Bike Republic, Raida, Bicyclic et Fietsen De Geus, etc.), propose un large éventail de marques renommées (Riese & Müller, Urban Arrow, Cube, Stromer, Giant, Gazelle, etc.). Upway vise à prolonger la durée de vie des vélos électriques et à réduire ainsi les déchets électroniques. L'accent mis sur le recyclage permet non seulement d'économiser des matières premières précieuses qui seraient autrement nécessaires à la production de nouveaux vélos, mais aussi de réduire les émissions de CO₂. Par ailleurs, le prix d'achat réduit encourage les consommateurs à opter pour une solution de mobilité durable et à laisser la voiture à la maison.

Un investissement durable à Malines 

Upway a choisi Malines pour sa situation stratégique sur l'axe Bruxelles-Malines-Anvers, le cœur économique de la Belgique avec ses grandes villes et ses défis en matière de mobilité. Le nouveau centre de reconditionnement, d'une superficie de 2 500 mètres carrés, est équipé d'un poste de travail, d'une station de lavage, d'un studio photo et d'une ligne d'emballage. Une équipe d'experts s'occupera à terme d'environ 2 000 vélos électriques par mois.

Avec l'ouverture du premier centre de reconditionnement de Belgique, Upway crée 65 nouveaux emplois à Malines, dont 30 experts techniques, 20 logisticiens, 5 managers et 10 agents d'assistance. Ces derniers sont prêts à répondre aux questions des clients, jour après jour, via le chat d'assistance sur le site web.

"Il est stimulant de voir comment Upway allie aujourd'hui innovation et durabilité tout en stimulant notre industrie belge. Ce centre de reconditionnement est un excellent exemple de la manière dont les entreprises peuvent contribuer à un avenir plus vert et je suis heureux que nous puissions donner une place à de telles initiatives à Malines", a déclaré Bart Somers, maire de Malines.

Upway, qui s'est lancé en Belgique en 2021, dispose également de centres de reconditionnement à Paris, Berlin et New York. Elle dessert ainsi des clients en France, en Allemagne, en Autriche, aux Pays-Bas, aux États-Unis et en Belgique. Depuis sa création par Toussaint Wattinne et Stéphane Ficaja, deux anciens managers d'Uber, l'entreprise s'est rapidement développée pour devenir un acteur majeur du marché du vélo électrique reconditionné. Grâce à un tour de table de série B mené avec succès par Korelya Capital, Upway a récemment levé 30 millions de dollars. Parmi les autres investisseurs, attirés par la forte croissance de l'entreprise et sa mission durable, figurent Sequoia, Exor Ventures et le fonds européen pour le climat Transition.

Contrôle des bicyclettes en 20 points de contrôle

Upway achète des vélos électriques à plus de 250 magasins partenaires en Belgique, aux fabricants eux-mêmes, à des loueurs ou à des clients individuels qui souhaitent vendre leur vélo. Chacun de ces vélos est soumis à un processus d'inspection détaillé, une équipe de mécaniciens examinant 20 points spécifiques. Cela va des dommages au cadre et des points de sécurité à l'état de la transmission, du moteur ou de la batterie, etc.

Upway se met ensuite au travail pour remplacer les pièces qui montrent des signes d'usure, comme les pneus, les plaquettes de frein, les câbles et les chaînes. Ensuite, ils se concentrent sur les composants électroniques du vélo, y compris les réparations de la batterie, des capteurs, des lumières, et fournissent des mises à jour logicielles.

Après nettoyage et inspection finale, les vélos sont prêts à être proposés en ligne. Upway s'assure que les vélos électriques arrivent chez le client à 99% en état de marche. Il ne reste plus qu'à installer les pédales et le guidon. 

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